当地时间28日，希腊新任的海运部副部长托多里斯·德里察斯在任命仪式上表示，新政府不是来制造问题，而是来解决问题的，新政府尊重与中远已达成的协议，并对执行合同义务持严肃态度。他表示，政府将公众利益放在首要，强调任何协议都要反映社会和经济的需要，因此政府将暂停出售比雷埃夫斯港股份，比港港务局将保持其国有属性，不过，暂停比港私有化进程和与中远的协议是两个完全不相关的议题。

　　早前，即将离任的海运部长马尔提亚蒂斯·瓦维齐奥蒂斯表示，海运业的任何国有化行为将使这个行业裹足不前，他希望不要破坏与中远达成的第三号码头扩建项目，因为这将导致投资局势的不稳定。根据2008年中远与比港管务局签署的经营权转让协议，目前中远集团管理着比港的2号和3号两个集装箱码头。中远接管码头以来，其装卸量从最初的68.5万标准箱增长到2014年的298.7万标准箱。

　　外交部新闻发言人华春表示，自2008年中远集团获得希腊比雷埃夫斯港二、三号集装箱码头特许经营权以来，在双方共同努力下，中远比港项目已成为两国互利互惠、合作共赢的典范。华春莹强调，中方相信，中希两国政府将有意愿继续携手努力，共同推动两国各领城务实合作不断取得新进展，惠及两国和两国人民。

　　在中国商务部例行发布会上，沈丹阳表示，高度关注希腊新政府宣布暂停比雷埃夫斯港民营化对中国企业的影响。中远集团在该港集装箱2号及3号码头的合作是两国实现互利共赢的成功典范，符合中希两国人民的福祉。