世界上本没有路，走的人多了，便成了路。
这里的路你可以理解为狭义上的路，你也可以理解为出路，实际上我们今天的高速公路，高速铁路，以及我们的移民之路，都是广义范畴的路。
前段时间，
美国EB-5涨价的传闻满天飞，前几天人家又开了个会，基本上是说，涨价已成定局了，所以说，移民要趁早，享受早，成本少。
欧洲那边也一样，买房附带身份，方便快捷，但是一旦哪天欧洲策略改变了，那也就是分分钟的事情吧。
也许有人会问移民之路和铁路的联系，我想，唯一的答案就是路多了，交流的机会就更多了，移民也会更多，所以说，移民，真要趁早！
中国铁路从三横五纵到今天的高铁战略，可谓是一个大跃进，如今高铁要走出家门了。往南到新加坡，往东到荷兰，往西到美国。
中国高铁“走出去”战略布局四大洲际高铁线路，其中欧亚高铁国内段已开工
从泰国到东欧再到非洲，国务院总理李克强每次出访必向当地力荐中国高铁。
欧亚高铁、中亚高铁、泛亚高铁，是中国高铁“走出去”的三大战略方向，而且中方还有意与俄、加、美合作，建设中俄加美高铁。
各路高铁概况
欧亚高铁线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里
欧亚高铁进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判
中亚高铁线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国
中亚高铁进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判
泛亚高铁线路：从昆明出发，经缅甸、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚等国，抵达新加坡
泛亚高铁进程：中缅间铁路隧道6月动工
中俄加美高铁线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往
加拿大，最终抵达美国
全程预计两天之内，尚在梦想中。。。
